（一）好意思国从2012年到2014年4月中旬，好意思国CPSC发起童车产物调回16次。2012年共调回童车产物5次，2013年共调回童车产物9次，至2014年4月中旬止，共调回童车产物2次。　　其中，因靠背强度不稳健圭臬而被调回的为1次，因存在危机夹缝、剪切和挤夹点而被调回的为2次，因车轮强度不稳健圭臬而被调回的为3次，因小零件易零碎有致窒息伤害的为2次，因折叠锁定安装不稳健圭臬而被调回的为1次，因推车托盘和座椅底部的缝隙不稳健圭臬而被调回的为1次，因提手杆强度不稳健圭臬而被调回的为3次，因内胎闹翻而被调回的为1次，因汽车座椅适配器不稳健圭臬而被调回的为1次，因手把强度不稳健圭臬而被调回的为1次。（二）欧盟　　从2012年到2014年4月中旬，欧盟发起童车产物调回35次。2012年共调回童车产物12次，2013年共调回童车产物16次，2014年，至统计日历止，共调回童车产物7次。　　其中，因存在危机夹缝、剪切和挤夹点而被调回的为12次，因车轮强度不稳健圭臬而被调回的为1次，因车体强度不稳健圭臬而被调回的为3次，因小零件易零碎有致窒息伤害而被调回的为8次，因折叠锁定安装不稳健圭臬而被调回的为7次胖白系列，因安定性不稳健圭臬而被调回的为4次，因警示标识有劣势不稳健圭臬而被调回的为7次，因存在化学危机而被调回的为2次，因静态强度不稳健圭臬而被调回的为3次，因存在粗暴角落和顶端有致夹伤的为3次，因拘谨系统不稳健圭臬而被调回的为6次，因卧兜最小里面高度不稳健圭臬而被调回的为1次，因绳子和弹性绳不稳健圭臬而被调回的为6次，因织物材料强度不稳健圭臬而被调回的为1次，因提手杆强度不稳健圭臬而被调回的为1次，因制动安装不稳健圭臬而被调回的为6次，因手把强度不稳健圭臬而被调回的为1次。